【導(dǎo)讀】： 接密切的關(guān)系，是高速公路運(yùn)行的重要組成部分。高速刺繩與普通刺繩區(qū)別 高速公路安裝刺繩時(shí)一般采用的并不是我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活當(dāng)中所接觸到的刺繩產(chǎn)品，而是經(jīng)過(guò)特別加工制作而成，在防腐蝕和強(qiáng)度上都有著不小的提升因此可以適應(yīng)各種惡略天氣的影響保障車輛的正常運(yùn)行，同時(shí)也...
高速公路交通工程設(shè)施系統(tǒng)與高速公路的行車安全、通行能力、交通運(yùn)營(yíng)管理等有著直接密切的關(guān)系，是高速公路運(yùn)行的重要組成部分。
高速刺繩與普通刺繩區(qū)別
高速公路安裝刺繩時(shí)一般采用的并不是我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活當(dāng)中所接觸到的刺繩產(chǎn)品，而是經(jīng)過(guò)特別加工制作而成，在防腐蝕和強(qiáng)度上都有著不小的提升因此可以適應(yīng)各種惡略天氣的影響保障車輛的正常運(yùn)行，同時(shí)也減輕了后期公路維護(hù)人員的工作壓力。
鍍鋅刺繩
刺繩安裝
相對(duì)有平時(shí)使用的刺繩，公路安裝刺繩時(shí)一般為熱鍍鋅刺繩且對(duì)于上鋅量有著不小的要求，或者采用的是pvc包塑刺繩，在網(wǎng)孔和安裝的密度也有著不小的提升，同時(shí)為了保障刺繩安裝后的穩(wěn)定性，每隔兩米左右就會(huì)樹(shù)立一個(gè)立柱用來(lái)支撐和固定刺繩，但是在日常生活當(dāng)中采用一般為3米設(shè)置更長(zhǎng)。之所以這樣安裝刺繩的目的是為了保障交通的安全運(yùn)行，同時(shí)也是為了延長(zhǎng)使用壽命。